西歐小國比利時感染中共病毒而死亡的人數比率，目前高居全球之首。在遭受疫情重創的同時，比利時國王菲利普還在繼續吹捧中共的「抗疫經驗」。今天的節目，一起來瞭解一下多年來比利時是如何越來越親共的。
比利時總人口約1100萬，領土面積僅3萬平方公里。然而這樣一個小國，目前感染中共肺炎的死亡率，卻是全球最高，超過了14%。
中國獨立學者戈壁東表示，這次中共病毒在世界各地的傳播，似乎長眼睛。和中共走得近的國家，感染者就多。
中國獨立學者戈壁東：「歐洲很多東西跟中共利益牽扯太多，很多決策上它根本不看它（中共）的政治體制。因為你選擇性的失明，你知道（中共）是一個邪惡的政權，你還在幫助它們，當然你就會遭到災難。」
中比於1971年建交。2000年以來，中比高層交往密切。
比利時政要積極鼓吹中共的「一帶一路」，前首相伊夫．萊特姆（Yves Leterme）和前副首相克里斯．佩特斯（Kris Peeters）是典型代表。與其它西歐國家政要不敢公開表示不同，他們除了多次為「一帶一路」公開站台，還敦促其它歐盟成員國參與。
戈壁東：「幾年之前，有一個比中協會經貿委員會的主席，叫貝爾．德威特律師，他的一篇文章差不多就影響了整個歐洲，就是跟中共親近。」
位處歐洲十字路口的比利時，與英國隔海相望，分別與荷蘭、德國、盧森堡和法國接壤，西面濱臨北海。這讓它成為中共覬覦目標。
萊特姆去年10月接受大陸媒體採訪時，爲中共唱讚歌，將中共對西方各國的滲透，說成是「在建立新全球秩序中能作出重要貢獻」。
並替中共敦促比利時政府說，比利時是進入歐洲市場的窗口，多個機場和港口直接輻射整個歐洲，政府應該好好研究「一帶一路」帶來的機遇。
比利時的安特衛普港（Port of Antwerp,BE）是歐洲第二大樞紐港，靠近歐洲生產和消費中心。2015年8月，比利時政府在該港成立了專門工作組，響應中共的「一帶一路」倡議。
18年初，比利時的第二大商港澤布呂赫港（zeebrugge），也與中遠海運港口公司，在「一帶一路」框架下，簽署了澤布呂赫港集裝箱碼頭特許經營權協議。
比利時也為中共輸送高科技技術。例如它的微電子科研水平全球領先。比利時微電子研究中心、魯汶大學等，就與多家中國企業簽訂合作協議，研發納米技術及5G通信技術等。
據報導，截至2018年，雙方政府間執行的科技合作項目多達470多項。
2010年，中國吉利集團以18億美元，收購沃爾沃轎車公司的全部股權。而沃爾沃在瑞典以外規模最大的汽車總裝廠，正是比利時的根特汽車廠。
根特汽車廠的專家和工程師，將技術經驗傾囊相授給沃爾沃在中國大慶新建的工廠。
幾年後，貼有「中國製造」標籤的大量豪華轎車，以根特汽車廠為中心，向歐洲市場輻射。讓中共達到了以併購奪技術的目地。
此外，比利時2017年加入了中共主導的亞投行（亞洲基礎設施投資銀行）。
2018年，中比雙邊貿易額達233億美元，是建交初期的1150倍。