這是一張約50 年代台灣鐵路局與台灣各火車站的客貨聯運圖中嘉南地區部分的「鐵道路線地圖」，台鐵縱貫線是主幹，分出台糖與阿里山鐵路的各支線，可以想像當年台糖鐵道深入各鄉鎮綿密的「可怕狀態」，以台南為例，幾乎每個鄉鎮都有台糖數個車站，並且跨鄉鎮形成共同以台糖鐵道、台鐵車站串連的日常運輸形態。
若我們開始踏查這些已經被埋沒的車站現況、 遺址、歷史，找到耆老進行口述歷史講述鐵道與地方的依存關係，那這張「鐵道路線地圖」就慢慢成為： 「鐵道文化地圖」。若我們用影像進行上述的工作，並且聯結相關史料與專家的詮釋，那這張地圖就慢慢成為： 「鐵道文化影像地圖」。
從「鐵道路線地圖」、「鐵道文化地圖」到「鐵道文化影像地圖」，並且進一步談這鐵道如何串連人民之間的共同或多元的生活、產業、信仰價值、建立鐵路網路的勞動與運轉歷史、如何保護珍貴的路線遺產與檢視文化觀光的現況 後，我們方可談形成：「鐵道文化路徑」的可能性。
當然，若我們連這樣一張珍貴的地圖都丟棄或閒置，也失去了對過去台灣早期民間鐵道生活的想像，那我們連讓年輕一輩召喚這些耆老記憶的可能都會喪失！
看看地圖，以前能從善化搭小火車到玉井，沿途經過「惡地形」，那是多美、 多深刻的一條鐵道啊！
原文出處 曾則鳴